电车资讯 | 大众: 插电混动的Passat GTE改款发布,电池容量提升30%,续航里程提升40%

作为大众最畅销的家用车型之一,大众刚刚发布了Passat的改款车型。而新发布的Passat不仅车身曲线更加圆滑,其外观也成为了大众车型中最受看的车型之一。大众也期望这款Passat能够让这款车型的销售数据突破3000万辆的大关,坐实大众有史以来第二畅销的车型宝座。
除了外观方面的加强,Passat也使用了更新的技术,最重要的是插电混动车型的加入,让行驶里程范围更加宽广。而2018年夏天,PHEV的Passat就曾经身披迷彩进行测试。自那时起,我们已经知道这款车就要来了。Passat GTE(轿车版)搭载了13Kwh的电池组,相比之前的9.9Kwh提升了31%。而这一新的电池组能让这款Passat的WLTP续航里程达到55公里。
新款Passat GTE的一些具体细节

  • 13Kwh电池组,相比之前的9.9Kwh提升了31%
  • 55公里WLTP续航里程;70公里NEDC续航里程,相比之前的NEDC续航里程提升了20公里,提升40%
  • 动力输出:1.4TSI发动机贡献了148匹马力,电机贡献了114匹马力
  • 4小时充满电

根据国外的消息,新款Passat将于5月在部分欧洲国家开始预售,上市时间将在8月底从德国开始,但目前尚不确定GTE是否会像之前那样立即上市。作为大众相当受欢迎的车型(在国内也是如此),这款插电混动Passat GTE确实带来了不小的吸引力。而关于这款车在国内的竞争力,我们可以拭目以待。
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